Не так давно меня, да и не только, весьма впечатлил 17-дюймовый сенсорный дисплей в новом гибридном автомобиле Tesla Model S, но, как оказалось, это еще что по сравнению с полностью сенсорной приборной панелью в новом концепткаре Chrysler 200C, представленном на автошоу в Нью-Йорке. Панель разработана компанией Nartron и позволяет управлять автомобилем полностью сенсорно, без каких-либо клавиш и кнопок. Кроме того, система, которая носит название iQ Power, позволяет подключить любой смартфон и использовать его как ключ-дистанционку, с помощью которого можно будет открывать двери и пр. А пассажиры с помощью своих телефонов смогут отправлять на бортовой компьютер свои пожелания относительно музыки в салоне. Увидеть видеодемонстрацию возможностей такого дисплея можно далее.
16.04.09
Всего голосов: 6 - Рейтинг: 5.00 Просмотров: 13807
Понравился пост "Потрясающая сенсорная приборная панель в концептуальном Chrysler 200C (+ видео)"?
Поделись с друзьями:
Здорово, вообще очень положительно отношуся к идеи сенсорных панелей в машину... супер
P.S Интересно в каком тысячелетии аналог автоваза появится?)))
04/16/09 06:08:08
Михаил пишет:
Ничего хорошего....Как только микросот доберется до машин - количество аварий начнет расти по гиперболе
04/16/09 09:17:36
blblbl пишет:
Гавно гавном! Как например вы переключаете песни на магнитофоне? или делаете громче? рукой нащупываете нужную крутилку и крутите не отвлеаясь от дороги! а что вы нащупаете на сенсорнике если он гладки! да я ничего не имею против сенсорных экранов, это круто, у самого много такой техники но вот в машине это будет крайне неудобно.
04/16/09 10:13:23
ого пишет:
не ну вот учёные же подумывают об обратной одаче сенсорных панелей.... вот и заживём))
04/16/09 11:34:13
VlaT пишет:
Ребят, вы в каком веке живете? На нормальных машинах (роверы, каены новые, s-класс) давно уже штатные комманды с сенсорным управлением (без мультитача, кончено, без лишних красивостей, но ведь есть, работает). Какие крутилки, а мультируль для кого?
VlaT +1
Действительно, не забывайте про то, что на руле можно располагать всякие органы управления.
04/16/09 11:56:55
ass пишет:
пизди больше, как на счет iDrive в меринах? хочешь сказать в каенах нет клавишь и селекторов? в них лишь часть функций отведена на сенсор.
по-моему полностью сенсор очень не удобно, кто видео смотрел, тот видел, что в приходиться ждать пока загрузится, т.е. постоянно поглядывать на эту панель; а если затупит? как затупило на видео? да и вобще, весьма неэргономично, отсутствие обратной связи (разве что зумерские звуки), нагрузка на глаза и перегруженное меню. в общем брак!
Bullet1000, ты прав, но это не важно, на немецких флагманах на всех стоят подобные вещи с разными названиями - они расположены под правой рукой - это все равно, что во время движения манипулировать коробкой - т.е. все удобно и не отвлекает от дороги.
А сенсорные панели на машинах - это действительно неудобно, хоть и красиво на картинках.
04/16/09 14:58:09
Санька пишет:
Добавлю. Cенсорное управление всегда неудобно. Например в видеокамере ничего не сделаешь, не отрываясь от снимаемого сюжета. И что тут далеко идти, попробуйте в слепую по печатать на сенсорной клаве.
04/16/09 15:40:08
Muchitel пишет:
угу а демонстрацию как всегда показывают на отдельном 30д мониторе....пусть покажут как это будет выглядеть как на первой фотке и особенно покажут как это будет выглядеть на 200км.ч
ОМГ
Пока буду тыкать пальцами в монитор в машине я в**бусь 10 раз или в меня...
04/16/09 17:28:44
Komar пишет:
А чего панелька за рулём, это чтоб нажать на кнопу, нуна руками через руль махать чтоль? Сделали бы проще, как на истребках 5го поколения, всё на лобовое стекло+ голосовое + мыслями рулить параллельно ))) А чё, если уж делать то с размахом, а не то, что на видео, да на картинках. хе хе. Разводилово одно + на дорогах токаться так и будут пока руками машут шоб кнопу вдавить на сенсоре. Да и правила пдд запретят такую тему(как и с мобилами не базарить по трубе), а тут не махать руками и пальцами по сенсорам во время движения )))))
04/17/09 02:34:06
Exile пишет:
А где простое: Сел и поехал?!!? чушь какая-то, имхо.
Собралась кучка специалистов и давай говно в вентилятор бросать! Включите мозги, я вас умоляю.
Все на полном серьезе обсуждают как будет неудобно пользоваться такой панелью на ходу. Скорее всего этого вообще нельзя будет делать на ходу. Наиболее часто используемые элементы управления всегда будут механическими, скорее всего вмонтированными в рулевое колесо. Управление аудио-системой, контроль температуры вряд ли когда либо станут полностью сенсорными, так же как управление окнами или, например, рычаг ручного тормоза или "аварийка". Сенсорные элементы показанные в ролике скорее всего будут доступны водителю только когда ручка передач будет в положении "парковка". Сами посмотрите, какие функции из показанных действительно должны быть доступны во время движения? Большинство из них относятся к категории "развлечения" и предназначены для пассажиров. Вот им и сенсор в руки!
