Концепт светофоров, работающих благодаря пешеходам и автомобилям (7 фото)

таким образом, светофор работает только когда есть пешеходы? а машины пусть бъются как хотят? в отсутствии пешеходов?

MWQ343 и это половина прикола... скажем маленький ребёнок слишком лёгкий для того чтобы активировать это светофор...
или наоборот нормального веса, но ктото бросил какой ни будь мусор на проезжую часть и светофор постоянно включен.
И вообще что за бред, регулировать дорожное движение на основании пешеходов ? Не пешеходы страдают в пробках, но в таком раскладе именно они будут инициатором пробки.

Тот кот придумал концепт походу не представляет соотношений КПД пьезы и потребляемой энергии.

машины по этой пьезе тоже будут ездить. При наличии аккумуляторов и светодиодов (что сейчас почти везде) вполне реальный концепт.
можно рассматривать, как резервное питание + освещение перекрестка в темное время суток.

само собой не позволит полностью отказаться от подвода электролиний, но позволит экономить электроэнергию.

Почему машини будут биться, если это не перекрёсток, а просто пешеходный переход типа того, который у меня около дома?

Для России не прокатит из за качества дорог. они очень быстро портятся. а так же на Урале счас посмтоянные перепады температуры, днем+ , ночь -. посмтоянное замачивание - заморозка-оттаивание-замачивание... все разрушит быстро.

То есть питание всей этой лабуды перекладывают на счета пешеходов и бензина. Конечно, пусть автомобилисты расходуют топливо! Оно же намного дешевле дорогого электричества!

MWQ343, rayne - там на рисунке нарисована lithium battary - просмотрели бы хоть.
rayne - достаточно энергии такая матрица пьезы будет вырабатывать - другой вопрос что затраты на производтсво этого больше окажуться чем выхлолп - но под концепцию green world может и прокатить
amesko - чушь пишешь - энергия деформации дороги и сейчас идет за счёт бензина в том же количестве - без пьезы она просто уходит в виде тепла в землю, так будет питать светофор. С точки зрения машины или пешехода - никакой разницы ....

kernel
учи матчасть. Пьезо-преобразователи, а не термо...
в энергию преобразовывается доп механическое сопротивление качению.
Для наглядности пример-гладкий и шероховатый (с гравием) асфальт

Дмитрий.
Механической энергии куда деваться без пьезо элемента? на сжатие асфальта, тем самым производя тепло. Kernel правильно пишет.

А вот еще одни концепт, Город без светофоров, строение на том что дороги не пересекаются на одном уровне =)

если яростно прыгать на одном месте, то движение автомобилей возможно прекратиться)

для того чтобы сэкономить уйму денег сначала надо потратить уйму денег