Как и другие современные рынки, мобильная индустрия не стоит на месте. Постоянно появляются и начинают развиваться новые классы устройств. Одним из таких наиболее востребованных видов гаджетов в прошлом году стали интернет-планшеты, «таблетки» или планшетные компьютеры. Большинство из них работает под управлением перспективной операционной системы Android.
Примечательно, что, помимо остальных функций, практически все интернет-планшеты могут похвастать встроенными приемниками GPS, а также экранами с большой диагональю (от 5 до 10 дюймов), что делает их отличным средством автомобильной навигации.
Правда, многие интернет-планшеты обладают сенсорными экранами с разрешением 480 х 800 точек (например, Dell Streak и практически все Android-модели компании Archos). Такое же разрешение у дисплеев большинства современных коммуникаторов под управлением Android. Соответственно, Android-версии навигационных систем, предназначенные для коммуникаторов и смартфонов, адекватно работают и на таких планшетных компьютерах начального и среднего уровней.
Но есть в природе и более дорогие (а значит, и более технологичные) планшетные компьютеры, которые обладают дисплеями с более высоким разрешением. Одним из примеров является Samsung Galaxy Tab, у которого разрешение экрана составляет 1024 х 600 пикселей, притом что диагональ составляет 7 дюймов. В то же время, существующие сегодня навигационные системы для платформы Android, такие, как «СитиГид», «Навител Навигатор» и «iДа», изначально предназначены для экранов с меньшим разрешением и либо не запускаются на Samsung Galaxy Tab, либо нестабильно работают.
Однако совсем недавно известная навигационная система «Прогород» от компании «Сидиком Навигация» получила версию, адаптированную для высоких разрешений, в том числе и для разрешения 1024 х 600 точек модели Samsung Galaxy Tab и других аналогичных планшетов. В компании разработали интерфейс multiUI, с помощью которого стало возможно корректно отображать навигационную систему на любых экранах с любыми разрешениями без потери качества и пропорций изображения (поскольку экраны некоторых навигаторов и интернет-планшетов являются широкоформатными).
На деле это выглядит так: пользователь загружает «Прогород» из каталога приложений Android Market (навигационная система доступна и там, и на её официальном сайте), после чего запускается универсальный инсталлятор, определяющий разрешение экрана и устанавливающий ту версию, которая предназначена для данного разрешения. Для интернет-планшета Samsung Galaxy Tab подходит версия программы с элементами интерфейса, оптимизированными для разрешения 1024 х 600 пикселей. Однако «Прогород» можно устанавливать на другие Android-устройства, с разрешением экрана 320 х 240, 320 х 480 или 480 х 800 пикселей – как уже говорилось выше, инсталлятор сам решит, что нужно устройству.
Видео работы «Прогорода» на Samsung Galaxy Tab можно посмотреть увидеть на видео:
Одной из основных особенностей «Прогорода» являются собственные карты. В ходе их разработки используют оригинальные высокодетализированные спутниковые снимки. Впоследствии они проверяются и дополняются данными, которые собирают полевые экипажи с панорамными видеокамерами. За развитие системы отвечает самая многочисленная картографическая команда в стране, порядка полутора сотен специалистов, многие из которых прошли обучение за рубежом – в Южной Корее, где навигацией пользуются 70-80% жителей (против 5-10% в России). Обновления для «Прогорода» выходят раз в месяц.
Если говорить о покрытии, то на сегодняшний день «Прогород» охватывает 90 000 городов и населенных пунктов. Из них 707 городов и населенных пунктов представлены с контурами домов, а также подробным адресным планом, учитывающим российскую специфику адресации (дробь-корпус-здание-строение-владение и др.). При этом протяженность улично-дорожной сети составляет 900 тыс. км, а количество точек интереса (всевозможные кафе, магазины, заправки, кинотеатры и проч.) – 270 тыс.
В настоящее время доступны версии «Прогорода» для Samsung bada (к слову, именно «Прогород» стал первой и пока остается единственной российской навигационной системой для этой платформы), Windows Mobile, Windows CE и Android. Прошлой весной демонстрировалась еще и версия для Apple iPad, но она пока не представлена в AppStore. Если говорить о недостатках системы, то в ней пока нет поддержки «пробочного» сервиса; по имеющимся данным, она будет добавлена в течение двух месяцев.
Примечательно, что «Прогород» может достаться пользователям и вовсе бесплатно. Для получения версии с неограниченной бесплатной лицензией необходимо минимум раз в месяц отправлять наборы координат, периодически получаемые с GPS-приемника устройства, вместе с меткой времени их получения на сервер навигационной системы. Данная информация помогает разработчикам корректировать скоростные профили дорог, что повышает эффективность работы системы. Впрочем, если вас такое «вмешательство в личную жизнь» не устраивает, то можно купить коммерческую лицензию – за 950 рублей.
27.01.11
Всего голосов: 22 - Рейтинг: 4.00 Просмотров: 8640
Понравился пост "«Прогород»: первое навигационное приложение с оптимизацией для планшетов "?
Поделись с друзьями:
