Jump to navigation
Как вам такое будущее китайских мегаполисов – чудовищно огромные автобусы, под которыми свободно проезжают автомобили? Конечно, такая идея связана с попыткой разгрузить переполненные городские дороги, на которых обычные автобусы как раз и создают дополнительные проблемы. А вот концепт автобусов от компании Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co. обещает на 20-30% уменьшить транспортные пробки. Все транспортные средства, высота которых не превышает 2 м, смогут ездить буквально под ногами пассажиров такого 4-4,5-метрового автобуса. Мегабусы станут «питаться» электричеством и солнечной энергией, перевозить до 1200-1400 (!) пассажиров и развивать скорость до 60 км/ч – и при этом нисколько не препятствовать движению. Кроме того, строительство автобуса-гиганта, а также 40-километровой дороги для него обойдется Китаю в 70 млн. долларов – это всего 10% от суммы, требующейся на строительство ветки метро аналогичной длины. Первый образец суперавтобуса планируется в самом ближайшем будущем выпустить для «полевых исследований» в Пекине. Видео (далее), к сожалению, на китайском, так что остается просто смотреть, впрочем, о чем там идет речь мы вам уже вкратце рассказали :)
03.08.10
Всего голосов: 19 - Рейтинг: 4.89 Просмотров: 17654
Понравился пост "В Китае запустят огромные автобусы, под которыми смогут ездить автомобили (+ видео)"?
Поделись с друзьями:
Это скорее не автобусы, а поезда.
Рельсов вроде нету, а что будет если он вилять начнет? Сложноватый концепт в реализации, очень много нюансов надо учесть. Но достойный.
тяжел для асфальта, нужно будет перестраивать дорогу.
если рельсы их нужно в чистоте держать,
без посторонних предметов.
идея замечательная.
Не хотел бы я проезжать под такой штукой во время поворота
все самое качественное делают в Китае=))
ваще то если внимательно смотреть на картинку то видно что желтые полосы - и есть рельсы...
те по сути трамвай
но по видео рельсов нету - стоят предупредительные рамки, чтобы тачки не вылезали за габарит полосы
но такое решение тупо сводит на нет всю идею - в час пик мало кто будет париться рядностью (доказано и китайскими и московскими и даже японскими пробками ), в районе рамок будут основные затыки, тк сужение...
и этот чудо автобус как и обычный будет стоять в пробке
наконец китайцы хоть что то сами придумали.............................
Смешно, а если какой-нить чудель впилится внутри этого автобуса в его ......гхм........колесо, назвём это так. Эт чё, внутри подъедут ДПС-ники, страховщики подтянутся и т.д. и т.п. :)) супер концепт
Вообще мне кажется было бы украшением такого хайтек города! Но мне кажется что как идея конечно красиво, но малоперспективно. Все причины были уже указаны выше... Наверняка выгоднее/безопаснее построить что-то типа второй проезжей части над дорогой (как в Японии той же самой) или повесить скоростной монорельс. А так какой нить кЕтайский Васёк на фуре впилится в эту штуковину и тыща китайцев в салоне будут сильно негодовать.
Согласен с комментами, идея достойная но для реализации слишком сложная и нюансов много. Но китаййы молодцы, все таки не часто встретишь принципиально новую идею.
2 nematod
+1 Оригинальная идея. Посмотрим как реализуют!
Обязательно кто нить врежется в его бок, и его х..я на него упадет
Мегабусы - Авторы ты что куришь :)))))
В Китае хоть что-то делают, а у нас всем посрать.
Вот они где оказывается специалисты то! Собрались! И чего пишем?
- "тяжел для асфальта" - А обычные автобусы не тяжелые? Или если его поднять на два метра от асфальта, то он начнет дороги как поле пахать?
- "рельсы их нужно в чистоте держать" - Как трамваи то ходят вообще? Ума не приложу.
- "в час пик мало кто будет париться рядностью (доказано и китайскими и московскими и даже японскими пробками)" - А вот немецкие пробки, к примеру доказывают обратное. Так что вопрос решается повышением самознания водителей да жесткими п*здюлями провинившимся.
- "чудель впилится внутри этого автобуса в его ......гхм........колесо" А если "чудель впилится" в колесо обычного автобуса?
- "Наверняка выгоднее/безопаснее построить что-то типа второй проезжей части над дорогой" - Ну просто спец на спеце и спецом погоняет! Эстакаду или монорельс ему строить дешевле чем автобусы.
самое опасное в этом концепте, мне кажется это завихрения воздуха.
Постигший Дзен а как Вы будете боротся с жесткостью системы (вернее с крайне низкой жесткостью ибо "ноги" будут очень сильно раскачиваться, и при этом "треугольник" сделать трудновато будет)?
при просмоте видео сразу возникли 2 вопроса с которыми столкнуться разработчики:
1. что делать если автобусу надо перестроиться в правые ряды а под ним кто то есть,и при этом он стоит в пробке?
2.было сказано что автобусы будут перевозить 1200-1400 пассажиров для снижения количества автобусов в целом,но даже чисто по статистике невозможно будет сделать такую линию то бы она более менее отвечала требованиям местоназначения всех пассажиров.тогда либо автобус будет петлять по городу что бы более менее всем былы удобна остановка что увеличит время поездки..либо пустить еще автобусов что опять нагрузит дороги.
п.с. сейчас сидять китайцы и читаю комментарии русских,и делают выводы)))дурак учиться на своих ошибках а умный на ошибках дурака.)))
Супер идея.
Но Маскали врядли будут ее внеднять - это жжж в 10 раз меньше украсть можно!
Идея гениальная! И что самое удивительное, китайцы это сделают. И даже почти ничего не украдут при реализации.
Нам, к сожалению, с нашими суперправителями, это не грозит.
Я уже несколько лет живу в Китае. По сегодняшний день люди других стран имеют не правильное понимание китайцев. Особенно русский народ, который кроме рынков ничего не видит. Сегодня Китай ушел вперед от России лет на 30-50.
На счет этих автобусов...
Они продумали все, что можно было. Каждую мелочь. Не надо думать, что вы сразу подумали о рельсах, а они не стали этого делать. Если его запустят в Пекине, я выложу вам видео.
Добром это не кончится,как и всё китайское...
Молодцы жукоглазые.
АДАМ, кстати, прав.
Нюша & 23 45 - С тобою 1LOADS.ru
Добавить комментарий
Комментарии, содержащие мат, будут удаляться
Войти! |
Регистрация |
Напомнить пароль