Реклама
   Телефоны
   МР3-плееры
   ПК
   Периферия
   Гаджеты
   Мультимедиа
   Интересности
   Фото и Видео
   Моддинг
   Новости
   Прототипы

MotoCzysz E1pc - самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире (15 фото + видео)



MotoCzysz E1pc – это самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире, по крайней мере так утверждает производитель. Да и спорить с этим сложно. E1pc разработан специально для гонок – не случайно он может развивать скорость до 225 км/ч, что на 64 км/ч больше, чем способен выжать его ближайший конкурент. Байк оснащен электромотором под названием D1g1tal Dr1ve с масляным охлаждением, который обеспечивает практически прямое соединение дросселя и заднего колеса – в том числе и эта деталь позволяет мотоциклу быть таким стремительным. Мотор питают десять сменных 9-килограммовых литиево-полимерных батарей. Батареи являются беспроводными и, следовательно, легко заменяемыми. Вот оно – будущее электрических транспортных средств… Видео первого тест-драйва далее.
MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc

MotoCzysz E1pc



11.06.10


Всего голосов: 17 - Рейтинг: 4.53 Просмотров: 13888
Пожалуйста, оцените статью:  

Понравился пост "MotoCzysz E1pc - самый усовершенствованный электрический мотоцикл в мире (15 фото + видео)"?
Поделись с друзьями:






Комментарии
cvv пишет:

Отличная штука!!! Зачёт!!!

06/11/10 05:43:12
p0w3r_p4ck пишет:

Вот бы сюда мини реактор Тони Старка....))))))))

06/11/10 07:05:13
Madison пишет:

Класс - что мне нравится в электрическом транспорте - то что он безшумный. Кроме наших троллейбусов

06/11/10 07:34:55
NRG пишет:

любой электромотор шумит ;)))
потому что для изменения его оборотов используется частотный преобразователь - собстно шум от него мы и слышим (когда разгоняется троллейбус, когда стиралка раскручивается на отжим и тп)
и чем большую мощность нужно прокачать темы сильнее шум и больше тепла - вот вам и шум от троллейбусов, он же не 3кг весит %)

06/11/10 09:34:00
TimeZero ® пишет:

Кнопка KILL радует.

06/11/10 09:47:59
nevermind пишет:

da, Kill ulybnula.. :) Kill bike, kill opponent or kill yourself? ;)

06/11/10 10:10:47
P34SA пишет:

И подзарядка через каждые 3 километра :) Охуенное будущее :)

06/11/10 10:56:39
Deamon пишет:

честно говоря звук очень странный, больше похоже на бензиновый а не на электро двигатель, больше всего двухцилиндровый.

06/11/10 11:43:13
KGm пишет:

деамон ты далбаёп, звук мотора от байка на котором камера установлена.

06/11/10 13:53:39
АНОНИМУС пишет:

Задница у гонщика на переднем плане как 2 арбуза, или это ОНА?

06/11/10 14:05:18
nematod ® пишет:

on off тоже порадовало, когда уже электротранспорт станет нормой........................... ?

06/11/10 14:25:08
nematod ® пишет:

2 Deamon звук от мотоцикла с оператором, видимо он то как раз и бензиновый...

06/11/10 14:29:43
RECORD ® пишет:

2Deamon

Это от звука мотоцикла оператора. Видать пока только 1 электроцикл есть.

А сам транспорт на электромоторах гораздо бесшумнее. Тут уже был пост про мотоцикл на электричестве - его вообще почти слышно не было.

Что меня удивляет, так это строение мотоцикла. Почему джижки не установили в привычном для электроотрнасопрта места - в колеса? Получили бы 2х2, полный привод.

06/11/10 14:59:34
kruger пишет:

>который обеспечивает практически прямое соединение дросселя и заднего колеса

никакого дросселя в електробайке быть не может.
еще открытый вопрос про трансмиссию. такое очучение что ее нет. для байка ето нереал - никаких тормозов не хватит. жжем углеводороды дальше - нам такие електровеники не нужны

06/11/10 15:28:45
JiM пишет:

Блин, я фигею от всех этих концептов.... Почему все забывают о ВОДЕ???
Кому интересно, погуглите про топливные ячейки Мейлера!

06/11/10 18:00:49
Прохожый ® пишет:

> прямое соединение дросселя и заднего колеса

Чувствую блондинка писала

06/12/10 01:17:20
Скарт пишет:

90кг батареек это жесть!

06/12/10 19:29:05
Юра ® пишет:

2 Скарт не 90 кг а 9 кг

06/13/10 11:37:50
Nail пишет:

Юра, не тупи: "десять сменных 9-килограммовых литиево-полимерных батарей".

06/13/10 12:15:02
Юра ® пишет:

блин не заметил

06/13/10 21:03:58
fenec ® пишет:

Лучше бы топливные ячейки замутили. Li-pol в данном случае совсем неуниверсальны. Долго заряжать, мало ездить. А в топливную ячейку залил метанола, и порядок, и существующие бензокалонки сильно перестраивать не нужно.

06/13/10 23:55:02
лягуха пишет:

fenec, и тогда какая разница? Метанол как и бензин денег стоит, а зарядить аккумулятор почти бесплатно.

06/14/10 03:46:52
Mikekkk пишет:

Никто аккумуляторы заряжать не будет на заправках, их просто будут менять на уже заряженные. А те что сдали поставят на зарядку.

06/14/10 05:28:24
kit пишет:

to Mikekkk, аккумуляторы имеют свойства изнашиваться, а теперь прикинь, если все изношенные аккумуляторы будут вот так заменять. А для электромобилей, так не тот вес, чтоб их каждый раз тягать. Замена аккумуляторов будет разве что только на гонках, где время критично, и где среди своих теряется весь смысл подсовывать изношеное.

Долгая зарядка не проблема, главное чтоб ёмкости хватало хотя бы на день езды, тогда заряжать можно ставить на ночь.

06/14/10 12:44:34
Добавить комментарий

Комментарии, содержащие мат, будут удаляться

Войти! | Регистрация | Напомнить пароль
:

:









Мобильные телефоны

Nokia
Sony Ericsson
Samsung
Motorola
iPhone
HTC
LG
Meizu
Highscreen

Компьютеры / Ноутбуки

Acer
Alienware
Apple Macbook
Apple iMac
ASUS
Fujitsu
Gateway
Dell
Lenovo
HP
Sony Vaio
Toshiba


Разделы:

Вход на сайт
Имя:

Пароль:




Забыл пароль?


 



Календарь
  Декабрь 2016  
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Рассылка 'Mobbit.info - ежедневное обозрение новинок мобильного мира.'

экспорт rss


Читать в Яндекс.Ленте



Яндекс цитирования

Рейтинг@Mail.ru