Реклама
   Гаджеты
   Телефоны
   ПК
   Мультимедиа
   Интересности
   Фото и Видео
   Моддинг
   Новости
   Периферия
   МР3-плееры
   Прототипы

Renard - впечатляющий карбоновый байк по не менее впечатляющей цене (14 фото)



Пожалуй, сказать, что Эстония – это страна, известная своими мотоциклами, было бы перегибом. Тем не менее именно таллиннская компания Renard Motorcycles произвела на свет весьма впечатляющий спортивный байк Renard GT. Его углеродно-кевларовый несущий кузов является сверхлегким (весит всего 11 кг), но исключительно прочным! Двигатель Moto Guzzi Quattrovalvole V2 (1200 куб. см, 125 лс при 8000 об./мин.) с воздушным охлаждением позволяет мотоциклу развивать скорость до 230 км/ч. При этом ход у машины необычайно плавный. Длинный список выдающихся характеристик модели венчает цена – 96000 долларов. No comments, как говорится. Выпуск Renard GT планируется начать в следующем году.
Renard GT

Renard GT


29.10.10


Всего голосов: 12 - Рейтинг: 4.50 Просмотров: 8328
Пожалуйста, оцените статью:  

Понравился пост "Renard - впечатляющий карбоновый байк по не менее впечатляющей цене (14 фото)"?
Поделись с друзьями:






Комментарии
RamzeZ пишет:

Фара как на деревенских тракторах, вроде бы и спорт байк...а по виду сидения и вилки...+ воздушное охлаждение за такую то цену...может там и систему смазки совместная?)
Вердикт-изделие на мусор, дизайнеров-на кладбище

10/29/10 08:38:17
Hariec пишет:

Дизайн красивый, вот только ездить на нем фиговинько. Превое интенсивное торможение и владелец проклянет этого мастера. Там же ногам не во что уперется!!! Чем они думали?

10/29/10 09:27:01
Евгений пишет:

ага..пилиш по трассе 200+..идеш на обгон какойнить пилящей фуры...и ветром тя сдувает на встречку вместе с этим мотиком.....и тормозить тоже и вправду как ? не ну нафиг такой мотик не нужен...

10/29/10 15:08:38
Ромашка пишет:

Видимо когда дело дошло до дизайна и до комфорта водителя сего средства, трава уже кончилась...

10/29/10 17:00:01
flimp ® пишет:

96 штук зелени за ТАКОЕ!?
Да я себе на порядок дешевле хонду на 600-800 кубиков куплю.

10/30/10 10:10:04
dnx пишет:

а откуда вообще взята информация о цене, с головы автора?

11/01/10 16:17:11
АСМ пишет:

Да уж легкость не всегда во благо. а тем кто про торможение и про мотогузи пишет (небайкер).... скажу .. не знаете не пишите. ктото ездил из вас на гузи?

11/02/10 09:14:00
p2t ® пишет:

Люди, вы от скуки такое пишете?
Дизайнеры, они не только художники, но и инженеры и проектировщики. Они лучше вас знают законы физики и аэродинамики.
Несущий кузов я так понимаю это всего лишь корпус, который занимает 25% всего мотоцикла. А ведь у байка есть ещё и двигатель, и колеса, и руль, и ещё и ещё многое другое, которое на весь вес наберется более 100 кг. + вес водителя.
Тут или школьники пишут или ПТУшники, которые думать не хотят или не умеют.

11/03/10 01:35:47
ARTEMY(MSK) пишет:

2 p2t: Сам-то знаешь, о чем говоришь, или так сунулся потроллить?
Ага, офигенные проектировщики и инженеры...только большинство из них на байках-то не ездили, да и у самих райдеров совет не спрашивают: типа, мы крутые дезигнеры, и этим все сказано.
И ты тоже не байкер, это сразу видно. Парни верно косяки отметили, от себя скажу - Мото Гуцци - говно. Ездил на Бонневиле и Калифорнии - обе модели просто срань на уровне явы (но по цене Дукати). Тем более, нахуа нужен облегченный байк, кроме трека? И без обтекателя?

11/07/10 20:56:55
Antonbee пишет:

Иногда диву даешься, как легко испохабить хорошую идею.... Это я про некоторых форумчан.
1. Если вы считаете, что изгибы обтекателей в районе колен райдера для того, чтобы при торможении в них упираться, то вы наверное никогда не водили мотоцикл. Простой пример - любой супермотард.
2. Мотогуци - это как ягуар К-тип, только для тех кто ценит и понимает о чем разговор. Воздушно-масляное (именно такое применяется в их двигателях) прекрасно справляется с охлаждением, тем более, что расположение горшков изумительно для V-образника.
Плюс растянутые передачи.
3. Рама - монокок, применяется не впервые, еще в начале 2000-х появился прекрасный мотоцикл Кавасаки ZX-12R с такой рамой.
4. Классический маятник вместо вилки, действительно делает движение более плавным (из-за высокой неподрессоренной массы и инерционности.)
А в плане дизайна могу сказать, что каждому свое.
Хотя мне приглянулся

11/08/10 14:02:35
madmorze ® пишет:

Забавно они понтанулись рамой, вес которой составляет 11кг. Тоже мне достижение ебеныть, вес рамы KTM 1190 RC8 7.5кг, а вес рамы Ducati 1098 вообще 5кг. Ну и нахрен сдался этот углеродно-кевларовый материал, который только накручивает цену мотоциклу, проигрывая при этом по характеристикам алюминию? Прочный? Я вот не слышал что-то за свою долгую работу мотомехаником, что бы у мотоциклов на ходу рамы складывались, а после ДТП важнее собственное здоровье, чем целостность мотоцикла, так что ребятки просто хотят срубить баблишка за идею, вот и все.
С тем же успехом можно было карбоном всяким половину мотоцикла отделать, да еще золота с брульянтами добавить, что бы ну совсем солидно. Колпачки на нипели из алмазов, платиновые болтики всякие, ну и продавать кинозвездам или просто любителям дорогих штучек.

11/16/10 17:45:22
didainc@gmail.com пишет:

Евгений, Ромашка, madmorze - молодцы ребята! ))))
Классно пишите комменты, подняли настроение! )))

1. ага..пилиш по трассе 200+..идеш на обгон какойнить пилящей фуры...и ветром тя сдувает на встречку вместе с этим мотиком )))
2. Видимо когда дело дошло до дизайна и до комфорта водителя сего средства, трава уже кончилась... )))
3. Колпачки на нипели из алмазов, платиновые болтики всякие, ну и продавать кинозвездам )))

12/26/10 23:47:02
Добавить комментарий

Комментарии, содержащие мат, будут удаляться

Войти! | Регистрация | Напомнить пароль
:

:



Мобильные телефоны

Nokia
Sony Ericsson
Samsung
Motorola
iPhone
HTC
LG
Meizu
Highscreen

Компьютеры / Ноутбуки

Acer
Alienware
Apple Macbook
Apple iMac
ASUS
Fujitsu
Gateway
Dell
Lenovo
HP
Sony Vaio
Toshiba


Разделы:

Вход на сайт
Имя:

Пароль:




Забыл пароль?


 



Календарь
  Ноябрь 2024  
пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

Рассылка 'Mobbit.info - ежедневное обозрение новинок мобильного мира.'

экспорт rss


Читать в Яндекс.Ленте



Яндекс цитирования

Рейтинг@Mail.ru