Jump to navigation
По очертаниям корпуса Airbus A350H, самолет будущего от Виктора Урибе, напоминает дельфина, и это не случайно: аэродинамическая форма позволит такому самолету развивать высокую скорость, затрачивая на это минимум усилий. Кроме того, по мнению дизайнера, в густонаселенном будущем человечество не сможет позволить себе роскошь в виде огромных аэродромов, поэтому A350H снабжен водородным двигателем, который обеспечит аппарату возможность вертикального взлета. К тому же, водород – экологически чистое топливо, а синтезировать его предлагается из воды, взятой в ближайшей реке. Что ж, идея неплоха, осталось дождаться ее реализации. По мнению автора, это станет возможным к 2050-му году. Эх, дожить бы :)
17.05.10
Всего голосов: 21 - Рейтинг: 5.00 Просмотров: 12660
Понравился пост "Airbus A350H - самолет будущего, работающий на водороде (7 фото)"?
Поделись с друзьями:
А еще интереснее, какое же шасси он будет использовать
... и как это будет летать
жаль в космос не летает.. эхх
камень летает? это тоже будет летать. Только пнуть посильнее
Больше всего смущает водородный двигатель. Небезопасно и дорого.
А как пилоты будут видеть куда лететь? :)
Мне кажеться, что к 2050, уже пилоты та и непонадобятся, сейчвс уже на airbus им нечего делать, просто так, на всякий случай сидят... А двигатели думаю цже будут и безопасными и не на столько дорогими
Зачем шасси, если написано что он может совершать вертикальный взлет и посадку!
Когда я смотрю на такие концепты, то возникает закономерный вопрос, обладает ли автор соответствующим образование в области самолётостроения? Аэродинамика данного аппарата выглядит весьма сомнительно. А просто рисовать концепты ума не надо.
да, на счет дельфина - это перебор. Дельфины ведь плавают? или я отстал от жизни и они уже летать начали???
ха он даже турбину нарисовал. от примитив сука
если к 2050 не сделают антиграв то нет у людей будущего.
Полный кг/ам, говорю как инженер-авиатор. Duke2, тут не только аэродинамика - автор просто в игрушки недоиграл в детстве. Об этом говорит как минимум то, что он начал заострять внимание на soft-touch покрытии рукояток управления (конечно, безумно важный фактор при строительстве нового концепта!)
Я вот тоже дизайнер, причем промышленный. Но почему-то такой фигни себе не позволяю — стыдно людям показывать будет и говорить де мол у дельфинов подсмотрел аэродинамику, а водород из ближайшей речки качать буду :D
как для полётов в атмосфере то говно.
а для космоса ещо как покатит.
если двигатель на водороде, то выхлопом будет пар, а у этого инверс чёрный как у колхозного беларуса
:D просто кто-то картинку красивую нашёл.... вот и пофантазировал
tem вы как инженер авиатор можете вычислить аэродинамический коэффициент по одному взгляду на модель? Да вам цены нет! Вы стоите как аэродинамическая труба! А остальным горе "инженерам-авиаторам" скажу как настоящий инженер в области авиастроения: Эффективная аэродинамическая форма может выглядеть довольно причудливо и не факт что эта хрень не полетит (хотя вероятность обратного тоже велика).
Да... лет єдак через 50 может и появится...
ГЫ:) Все мы тут инжЫнегры:) Я вот, правда, МТУСИ закончил, поэтому в аэродинамику лезть не буду. Вопрос только один: а где тут дельфина в очертаниях усмотрели?
Олололо! Афтар концепта опсмотрелся фильма "Стелс" ухахо)
Не надо срать в каментах!!!! Потому что дизайн тупо спизжен с Айфона
нет, самолёт та классный только как непонятно он взлетает и совершат посадку без шасси он чтоли на турбинах держится которыев низу
Добавить комментарий
Комментарии, содержащие мат, будут удаляться
Войти! |
Регистрация |
Напомнить пароль
