Вертолеты – маневренные летательные аппараты с высокой грузоподъемностью – незаменимы во многих областях человеческой деятельности, но, к сожалению, имеют несколько существенных недостатков. Например, они слишком «шумные». Однако инженеры компании Eurocopter утверждают, что могут решить эту проблему, и их решение называется «лопасти несущего винта Blue Edge». Конструкция лопастей Blue Edge принципиально отличается от традиционной, а кроме того, здесь есть и еще один секрет – применение технологии Blue Pulse. Согласно Blue Pulse, край каждой инновационной лопасти оснащается тремя специальными модулями и под действием пьезоэлектрических моторов эти модули двигаются вверх и вниз от 15 до 40 раз в секунду. Подобный подход позволяет снизить уровень шума, производимого винтом, в несколько раз. Собственно далее – подтверждение всему вышесказанному: запись, демонстрирующая работу лопастей Blue Edge в сравнении с обычными лопастями.
01.03.10
Всего голосов: 15 - Рейтинг: 4.20 Просмотров: 14105
Понравился пост "Eurocopter Blue Edge - почти бесшумные лопасти для вертолетов (+ видео)"?
Поделись с друзьями:
А вот интересно, шум уменьшили - это хорошо, а как насчет других характеристик, подъемной силы например?
03/01/10 09:52:37
Shadow пишет:
Эти лопасти вообще вращаться не будут, а под действием пьезоэлектрических моторов эти модули будут двигаться вверх и вниз от 15 до 40 раз в секунду. :D
03/01/10 10:42:44
Глюкомобиль пишет:
Чем сложнее механизм тем чаще он будет падать :)
Серьёзно, а какова надёжность такой лопасти получается? Что случится с аппаратом в воздухе, если от лопасти отлетит хотя бы один "модуль"? Они же там запредельным нагрузкам подвергаются...
03/01/10 11:09:40
sssssss пишет:
крута бы в действии - мертвую петлю например сделать...
03/01/10 11:19:31
OIO пишет:
Глюкомобиль Эта лопасть не сложнее обычной, у нее немного другой профиль законцовки... И что в этом такого не понятно - давно такие лопасти стоят на Команче или Тигре да и еще на многих...
03/01/10 12:36:14
nevermind пишет:
odin komplekt pozhalujsta, postavliu na svoju chernuju akulu :)
03/01/10 14:23:55
Глюкомобиль пишет:
2 OIO:
Почитай внимательнее, там где про модули на пьезоэлектрических моторах... я не геометрию лопасти имел ввиду, а именно эти самые "модули"...
03/01/10 17:06:01
Red_Lion пишет:
Вообще бред написан...
Называеться это активный виброгаситель - сейчас его ставят в тенисные рокетки и лыжи для потребителей и в хвосты истребителей чтобы их не разрушила вибрация на критических скоростях.
03/01/10 22:01:06
OIO пишет:
Глюкомобиль я тебе про них и писал. Виброгасители ставят на многие элементы в авиации сейчас, бывают еще магнитные и механгические.
А что отваляться - у Миля был опытный образец вертолета у которго на концах лопастей стояли реактивные двигатели. Один раз отвалился =) Но после доработак успешно крутились. Правда возникла проблема помпажа (перегрева движков из-за того что они юзают воздух уже прошедший через предыдущий двигатель)
03/02/10 12:50:19
B-17 пишет:
OIO
помпаж-это не перегрев двигателя. Учите матчасть.
03/09/10 15:57:05
Genny пишет:
Какие тут все умные))... Реально чувствую себя недовиброразвитым)))))))
А так интересная штука, есессно со временем и с развитием науки устройства будут все сложнее и сложнее, поэтому такая характеристика как надежность всегда будет всплывать в подобных разговорах.
