Велосипед-трансформер под названием Zweistil был создан немецким промышленным дизайнером Штефаном Валлманном и интересен тем, что может трансформироваться из обычного городского велосипеда в лежачий велосипед-лигерад. Причем, форму велосипеда человек сможет менять прямо во время движения, в зависимости от ситуации. Например, при езде по городу можно будет ехать на нем как на обычном велосипеде, а при путешествиях на длинные расстояния и просто ради удовольствия можно будет принять комфортное лежачее положение. Кроме того, велосипед оснащен батареей и небольшим электрическим мотором, позволяющим перемещаться довольно быстро и вместе с тем без вреда для окружающей среды (по сравнению с автомобилями). Увидеть его перевоплощения на фото и видео можно далее.
25.05.09
Всего голосов: 16 - Рейтинг: 4.75 Просмотров: 15308
Понравился пост "Велосипед-трансформер Zweistil (+ видео)"?
Поделись с друзьями:
А где ЦЕПЬ на случай поломки мотора -- если внутри корпуса, то при такой конструкции натяга -- отдачи мало, тока вспотеешь... Это скорее электромопед...
05/25/09 08:32:57
Санька пишет:
справедливый, там ЭЛЕКТРО мотор, а такие моторы не ламаються, это тебе не ДВС. А вот, батарея всегда успеет разрядиться.
05/25/09 10:14:56
Duke2 пишет:
да, отличная вещь! выглядит правда диковато, но с таким функционалом на это можно закрыть глаза.
тем, кто выше. ключевое слово в посте - "кроме того". то есть он оснащён и цепью и мотором. то есть по идее начинаешь ехатьс ам, а потом мотор тебе помогает. ну там в гору ездить или ещё как.
05/25/09 11:11:57
Naota пишет:
эхъ, я б на нем покаталси по немецким то дорогам
05/25/09 11:39:51
Zelezniy пишет:
Задумка неплохая,вот только это мне одному кажеться,что на фото,он ГОРАЗДО красивее?
05/25/09 12:47:49
tatarin_msk пишет:
согласен, на картинке он концептуальнее выглядит...
касательно удобства - показался вытянутым, 10 метров в запасе нужно иметь, чтобы развернуться на этом трамвае...
05/25/09 13:53:45
Не тупите! пишет:
ОУ! Народ, єто ведь єксперементальная модель, че вы сразу обсыраете!? Когда его сделают в товарном виде, я уверен будет зашибись)
Уже себе такой хочу *_*
слишком сложно.
при хоть какойто жесткости\ надежности такой конструкции велосипед будет весить килограмм 25 (тут уже без вспомогательного мотора не обойтись)
и вообще зачем нужно это трансформирование
05/26/09 03:28:27
ахаха пишет:
ыв заметьте что когда он возвращает велик в прежнее положение, он отпускает одну руку от руля и помогает сработать механизму причём с не малой силой)
ваще минус, присмотритесь)
05/26/09 08:26:07
Чел пишет:
молодец мужик... спрос на этот велик будет просто огромнейший... кто не добирается до работы на велике - тому не понять всего прикола. это можно почувствовать только задницей :)
Это не просто велик для покататься..., это удобное транспортное средство!
