Jump to navigation
 
	Tesla Roadster – один из самых быстрых электромобилей, но… не самый.  Зато перед вами – как раз тот самый, который претендует стать самым быстрым – Ultimate Aero EV от Shelby Supercars. Помимо того, что он будет самым быстрым, он, по заявлению компании, будет еще и на 100% экологичным.
Автомобиль пока находится на стадии прототипа, который Shelby Supercars обещает представить в феврале следующего года, но уже известно, что для него разработан электрический двигатель мощностью 500 ЛС и компания планирует оснастить автомобиль сразу двумя такими. К сожалению, детали пока скудны, но уже есть несколько впечатляющих фотографий суперкара (далее).
	
	
 
 
18.07.08 

Всего голосов: 17 - Рейтинг: 5.00 Просмотров: 15340
Понравился пост "Суперкар Ultimate Aero EV – самый быстрый и экологичный электромобиль"?
Поделись с друзьями:
 
 
 
  Эмм, если это электромобиль, зачем у него выхлопные трубы?
 
  Выхлопные трубы не из двигателя, они из седений идут
 
  ну клева, начали с экологичности, а закончили новым витком электропотребления, которое, электричество, пока все же из нефти делают
так что пофиг так то где углерод сожгут - в движке сразу, или же на электростанции, вырабатывая киловатты для зарядки батареек
прототип видимо на бензе, т.к. движки на 500 лошадок еще не сделали, плюс в Дубае, видимо, проще бензу купить, чем батарейки с электромотором :)
 
  сильно выглядит
но с выхлопным трубами явно погорячились:)
 
  номер говорит сам за себя - дубай =)
 
  К вашему сведению по мимо ТЭС существуют ещё ГЭС, ВЭС, АЭС в коем то веке!
 
  Даешь питание от двух АА батареек!
 
  еще не выпустили а уже выёжываюцца
 
  фотки бензинки паходу)  над в ниё АЭС засунуть и пантова буит)
 
  Да уж... и пойдет поедет: а у тебя какая ОС на тачке? а какие дрова? сэмплы работы двигателей от разных производителей... Лепота!
 
  ... и набор переходников под разные элктрорезетки :)
 
  mallades qoyil shunday  mashinalarni ko'proq  chiqringlar                    hopmi
 
  vot  1 vopros, jesli elektrodvigatelj mosnostju 500 losadok to kakie batereji tam nuzni, i skolko budut derzatj? ja ne dumaju sto ona projedet dolze cem 10 min
 
  какая нафиг экология электричества ....  производство батарей на экологически чистое никак не тянет, а те же самые тец гэс аэс говнят нашу планету похлеще бензина, просто переносят место засорения из одного места в друге
 
  bratishkala o'rganlarin  shunaqa mashina yaratishni  ukam
vvvvvvvvvaaaaaaaaaaa--------hhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaa---------hhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa.
 
  А еще прикиньте количество АЭС, ГЭС и др. относительно ТЭС, ТЭС намного больше, так что без нефти никуда. А разговоры про экологию, это типа мода такая, или производители  подобными рекламными жестами прикрывают свое крайне неэкологичное производство. Заявил, например, Форд о разработке электромобиля, общественное мнение сразу к нему и улучшилось, типа: О, хороший концерн, за экологию борется". А то что сейчас на заводах делается, вроде никому и неинтересно.
 
  А еще прикиньте количество АЭС, ГЭС и др. относительно ТЭС, ТЭС намного больше, так что без нефти никуда. А разговоры про экологию, это типа мода такая, или производители  подобными рекламными жестами прикрывают свое крайне неэкологичное производство. Заявил, например, Форд о разработке электромобиля, общественное мнение сразу к нему и улучшилось, типа: О, хороший концерн, за экологию борется". А то что сейчас на заводах делается, вроде никому и неинтересно.
 
  Скоро как в саус парке - нас накроет облако пафоса!!!
 
  kykanoff, какое электричество из нефти в ЭЛЕКТРОдвигателе? ))))))
 
  Б0льшая часть электроэнергии добывается в ТЭС. Вот оттуда и "электричество из нефти в ЭЛЕКТРОдвигателе". Это раз.
Т.е. если говорить о  КПД эл. движка (достаточно высокого, кстати) надо учитывать КПД электростанции и различные потери в сети и в процессе хим. реакции в аккумуляторах. Это два.
 Ну а теперь можно радоваться супер экологичному суперкару:)
 
  BattleDeer, какое отношение ТЭС имеют к электродвигателю??? или они будут от ТЭС питаться?)))))
 
  Нет, что ты, они будут питаться от воздуха:)
 
  недавно был псто про часы работающие от вады. Вот пусть машина ета есдит и за собой состав везёт с водой. Вот заебись будет- чисто нах водяная машина
 
  выхлопные трубы палят сей электромобиль.
а так, фотки совсем уж излишны. что надо разрабатывать, так это движок работающей на такой огромной мощности не сжигая бензин, а засунуть его потом можно в какой угодно автомобиль.
 
  солнецная энергия - 2 киловатта на 1 кв. метр, но ее надо умело собирать, т.е. кпд пластин фотоэлементов требуется научиться делать хорошие
ветровики - но пока производство одного ветровика сжирает углерода чуть меньче, чем он производит "чистой" электроэнергии
ГЭС, АЭС и приливные - капля в море! Причем Уран, как и нефть, запас ограниченый, скоро кончится. Уж не грю про колличество нефти для его переработки.
Идеи то красивые, но пока в суть не глянешь, а там полных ахтунг... вся наша цивиллизация живет на углеродосорержащем сырье. Оно скоро закончится и тогда ни компов, ни исследований - ничего! электричество то кончится :)
Еще дедушка Менделеев, тот что таблицу известную создал, говорил, что топить нефтью - топить ассигнациями!
 
  а ни кто не подумал что из выхлопных труб кроме Цэ О 2 и прочей дряни может выходить чистенький водяной пар как результат работы водородного электрогенератора?
 
  Одно убивает..  это прототип..  и еще ХЗ  когда что будет. А Тесла Родстер уже серийный автомобиль ))) продающийся пусть штучно но уже почти поточно )))
 
  Электросуперкары это супер конечно, вот в америке уже давно выпускают автомобиль Tesla сделан на базе bmw 6 модели его скоростные показатели отличны и разгон супер плюс никакого звука от работы мотора единственный звук это сцепление колес с асфальтом , но!!! эту штуку надо заряжать порядка 4 часов... более того у этих аккуммуляторов есть большой минус - они изнашиваются, конечно это не столь важно всеравно все будет выгодно, так что главная беда это долгий заряд аккумуляторов у этих машинок, как будет здесь мне очень интересно.
 
  Странно, что уже который раз создавая электромобиль они частенько забывают про самое главное свойство электромобиля: ведь он работает от электрической энергии, а не от топлива. В таком случае где же солнечные батареи? Их хоть и не хватит для езды, но они могли бы заряжать акамулятор во время стоянки. Это сократит время зарятки от электросети, а кому если нинадо много ездить, то может вообще ездить без подзарядок на одном солнце.
 
  Barg, ну, Теслу не так уж давно выпускают ) это первое.
а второе. пусть даже выпускают, но это же не означает, что больше никто не должен выпускать электромобили ) монополия - не есть хорошо, и никогда не было.
 
  Клиренс 5 см - чистА понты срубить. В России дорог по которым эта хрень проедет километров навреное 10 в общей сложности. Экологичность - тоже чушь. Никто почему-то не вспоминает про вредные выбросы от производства лития для аккумуляторов и электричества для их зарядки. Как единичный экземпляр рекламный конечно забавно, но не более.
 
  любопытно, это чо там тратится при производстве ветряков?
И ничто так не засоряет нашу землю, как автомобили по той простой причине, что их очень много
И самое главное! Мы будем жить в чистом мире только тогда, когда КАЖДЫЙ будет этого хотеть.
Ведь люди ленивы, и никто не исключение.
А вот вопрос ко всем тем умникам, которые здесь понаписали всякой чуши:
"А кто-нибудь из вас пробовал электрические средства передвижения? (вот только не надо острить про детские игрушечные электромобили, на которых катаются в парках) Кто-нибудь из вас пробовал получать электроэнергию не через розетку?!!!
Сильно сомневаюсь, что кто-то ответит положительно
 
  Ping_win
кури учебники физики долбоящер. подсказка- раздел КПД
ветряки мля
 
 Добавить комментарий
 
 Комментарии, содержащие мат, будут удаляться
Войти! | 
Регистрация | 
Напомнить пароль