Jump to navigation
Новым словом в автомобильной индустрии может в скором времени стать проект Better Place, в рамках которого будет потрачено 200 млн. долларов на создание инфраструктуры «подзарядочных» станций для электромобилей, ведь за ними – будущее, считают учредители проекта. Первыми странами-испытателями станут Израиль и Дания, где каждая шестая АТС будет оснащена специальными розетками для подзарядки батарей электромобилей. Таким образом, автомобилисты смогут подзаряжать свое транспортное средство в течение дня. Кроме того, компания Renault, которая участвует в проекте, разработает электромобили (на подобии концепткара Renault Z17 City Car, на фото) с такими батареями, которые можно будет просто заменить на новые после того, как они разрядились. Сделать это можно будет на станциях техобслуживания, которые будут специально построены; смену батарей будут осуществлять роботы и это займет всего несколько минут.
Но самое интересное еще только начинается. В рамках проекта также разработана интересная бизнес-модель по продаже электрических автомобилей, которая напоминает систему продажи мобильных телефонов операторами. Компания планирует продавать автомобили дешевле при условии подписания контракта на обслуживание, в котором будет оговариваться километраж, аренда батарей и объем использованного электричества. И, как и в случае с телефонами, предусмотрено даже бесплатное получение автомобиля при заключении 6-летнего контракта. Неплохо, да? Подписал контракт – получил бесплатно машину :) Звучит, согласитесь, весьма заманчиво, но... пока довольно далеко от российской реальности, да и свои подводные камни в этом тоже непременно будут.
01.04.08
Всего голосов: 10 - Рейтинг: 5.00 Просмотров: 9873
Понравился пост "Электромобиль бесплатно? В недалеком будущем - легко!"?
Поделись с друзьями:
"Звучит, согласитесь, весьма заманчиво, но..."
Звучит как жалкая попытка развести лоха на подписание кабального контракта, по которому он за шесть лет выплатит стоимость двух таких жопорожцев, а в случае нарушения какого-либо пунктика еще и останется с носом.
Мда юридически и економически напоминает кредит в банке!! Мобильный то как купил поговорил и выкинул и пофиГ вообщем контракт а тут машина и я думаю что переплатить всетаки да придется = )) А если учесть чточерез 3 года использования ета машина превратится в метал то конечно развод жесткий !! Хотяяя ктонить да возьмет (Берут же мобильные в кредит =))
Да фигня... В книге "Искусство обмана" Митника хорошо обыграна ситуация с такими мобилками :)
У моего отца еще в советском союзе была такая машина. Часто пальчиковые батарейки менять приходилось.
Ну будущее за такими машинами, у меня уже друзья обсуждают стоит приобретать электрическую машину или нет. Образцы есть но нет пока инфраструктуры для подзарядки. А так прикиньте - во всей машине всего 12 движущихся частей! По мотору на колесо, все залито пластиком и ничего ломаться не будет. Стоить должно дешевле и проще в эксплуатации.
Mike пишет:...
+1
учитывая постоянное повышение цен на нефть, лет эдак через 5 на автомобилях с бензиновыми двигателями смогут себе позволить ездить лишь олигархи... а нам, простым смертным останется: 1) Лошадка,
2) велосипед,
3) вот такой автомобильчик!
привыкаем Господа. пора начинать жить гармонично с природой, а то 50% нефти уже сожгли. от антарктиды куски льда размером с Украину откалываются...
Создатель и руководитель проекта легендарный Шай Агаси из совета директоров SAP, всё что он сотворил в свои молодые годы большинству других юыло не под силу. Все его идеи сегодня рабочие продукты. Если он решил это сделать это будет работать.
Добавить комментарий
Комментарии, содержащие мат, будут удаляться
Войти! |
Регистрация |
Напомнить пароль
