Эти потрясающие двигатели Стирлинга делает один голландец, скрывающийся под ником «Jos the Finch». Для справки: двигатель Стирлинга — тепловая машина, работающая не только от сжигания топлива, но и от любого источника тепла, например — солнечных лучей. Относится к двигателям внешнего сгорания (источник – Википедия). Конкретно эти двигатели работают от тепла, создаваемого свечами, и в зависимости от их количества, некоторые из них могут работать в течение нескольких часов. Далее вы найдете большую фотогалерею разных двигателей такого рода, а также сможете увидеть их в действии на видео.
14.02.08
Всего голосов: 114 - Рейтинг: 4.90 Просмотров: 72205
Понравился пост "Самодельные двигатели Стирлинга (12 фото + видео)"?
Поделись с друзьями:
Решена проблема обеспечения слаборазвитых стран африки!
Если верить инфе, то работает от солнечных лучей (в Африке этого добра хватает).
Так что эту технологию можно легко переделать в динамо-машину. И получать халявное электричество.
Здорово. :)
пипец, не чтоб для людей замутить, в производство кинуть...сейчас это охереть, как актуально. Сделал просто для себя, антиквариат красивый..
Мужик, иди в компанию, бабла подымешь и людям поможешь...!!!!
Видел подобный двигатель Стерлинга в музее в Питере, только там горелка была вместо свечей. Устройство было немного другое. КПД низкий до безобразия. Нерацеонально. ДВС (Двигатель внутреннего сгорания) намного лучше.
хттр://hitech.werd.ru/index.php?newsid=7446
вот уже все придумали
03/14/08 01:05:04
RUM пишет:
Если кто не понял, то это что то вроде сувениров, украшение для офисов. Никакой практической пользы нет.
05/12/08 18:41:11
LAP пишет:
Кстати о КПД, у хорошего Стирлинга он лучше, чем у дизеля, к тому же Стирлинг всеядный по топливу
05/13/08 17:39:18
Hovaz пишет:
Одним из огромных плюсов "Стирлинга" является его бесшумность... именно это и требуется подлодкам. А вообще офигенно... нужны чертежи... хочу сделать такое... чтоб работало от солнца и крутило вентилятор!!!
Да, классные штучки. Видел что то подобное на сайте одного мастера:
хttp://cnc-stanky.narod.ru/Art_Mechanics.htm . Правда у него двигатель работает на спирту или любом горючем веществе.
07/09/08 20:31:32
Gjal пишет:
У Стирлинга есть только два недостатка в сравнении с другими термодинамическими машинами. Первое это низкая удельная мощность и второе это высокие требования к материалам в критических узлах. Все остальное (КПД, экономичность, экологичность, требования к топливу) лучше чем у любого другого агрегата.
10/04/08 11:26:49
ляля пишет:
классно,штуковина работающая на свечах,это так романтично,гдеб и засколько купить это?хех..........
10/11/08 21:50:27
Ял пишет:
Балбесы,сколько Вы знаете технологий которые на заре человечества не могли быть использованы(в силу разных причин)?Все что было и будет придумано человечеством, уже было и будет им использовано обязательно, по мере и необходимости их использования! Адресовано ,,не пра...,не ве...С приветом,Ял. P.S.учите русский язык....
10/25/08 10:18:51
xxStanxx пишет:
друзья мои, КПД Стирлинга,составляет около 70%
с Gjal позволю себе не согласиться по первому пункту, современный уровень технологий позволяет снимать цилиндра в 1000 см/3 порядка 200 л.с.
11/15/08 17:36:06
егор пишет:
люди, как я понял эти двигатели работают от разнице в температуре воздуха еслиб такие двигатели модернизировать можноб было установить их на котлах в котельной и мыби на много меньше платили за горячую воду или электричество
12/17/08 14:46:58
Braisearnerug пишет:
Приветствуем Всех Владельцев Бизнеса и их приближенных сотрудников!!!
Наша cупермашина в любое удобное для Вас время
может при Вашем желании собрать для Вас
Базу данных потенциальных клиентов для Вашего Бизнеса
В базе все, что необходимо для активных продаж:
НАЗВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
РОД ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПОЧТОВЫЙ АДРЕС
EMAIL
WWW
ИМЕНА
ТЕЛЕФОН
ФАКС
Все это - МНОГО БЫСТРО НЕДОРОГО!!!
Соберем для Вас за трое суток информации столько, сколько штат работников
сможет собрать лет за шесть.
Более подробную информацию мы незамедлительно предоставим Вам по Вашему запросу:
во 1х кпд выше чем у внутреннего сгорания, но есть одно"но"
удельная мощность мала (отношение веса двигателя к его мощьности, из за его его особенностей , нужно оостужать и нагревать, ) зато у этого двигателя есть перспективы!
К примеру его можно использова на космических станциях( вес его будет меньше условия космоса позволяют в том смысле что Т в тени -200 а Т на солнечной стороне +200)
, в место дизельных генераторов ( на севере к примеру)
в местах где нет комуникаций ( электричества воды... )
он будет накачивать воду тут же ее можно нагреть, получать электричество (электро магнитный генератор к примеру завязать к нему) ну тут можно думать много, А когда технологии позволят сконструировать его достаточных размеров то и повсеместно внедрить)
02/18/09 00:20:34
Rostisl@v пишет:
Пересмотрел кучу видео и озадачило то что в большинстве случаев для запуска его нужно так сказать крутнуть а чё он сам вообще не стартует.
P.S. YouTube Forever...
03/25/09 18:14:06
Бесыч пишет:
Патаму что стартера нет как у бензинового двигателя......
07/24/09 21:25:00
Dendi пишет:
Только непонятно как работает.
09/03/09 18:51:02
иван пишет:
Dendi пишет:
Только непонятно как работает.
03.09.2009 18:51:02
Учи уравнение менделеева клейперона(физика).
10/11/09 00:22:22
OLLINK пишет:
Все такие умные, особенно. когда подписываются инженерами и учат людей как надо правильно писать, и что то учить.Есть люди предрасположенные к точным наукам,а есть НЕТ.Самому очень интересно.Читаю, смотрю ролики и думаю, что если было бы все так просто, давно сделали бы и применили.А если честно, то самому сварганить и на машину поставить.
10/13/09 23:13:48
Na6kotik пишет:
чертеж хрен найдеш.это происки нефтяных магнатов
11/04/09 20:23:53
magicasp пишет:
Не ссорьтесь, граждане!
Во-первых, двигатель Стирлинга, как и обычный ДВС в Вашей машине, а равно и любой тепловой двигатель, работают по циклу Карно (см школьный курс физики). КПД идеального цикла Карно составляет 40%, соответственно, упомянутый КПД Стирлинга 70% следует читать как "70% от КПД идеального цикла Карно". К сожалению, такова жизнь, и законов физики никто не отменял.
Во-вторых, двигатель Стирлинга пока не получил широкого распространения из-за высокой удельной массы и высоких требований к материалам (жаростойкость и жаропрочность). Да и математическое описание процессов в двигателе Стирлинга пока не столь совершенно, как для ДВС.
В-третьих, Стирлинг, являясь по сути своей "тепловым насосом" в чистом виде, работает именно от разности температур, что и позволяет в качестве источника энергии испорльзовать практически все, что угодно - лишь бы выдерживал материал самого двигателя.
Наилучшие результаты пока удается получить от Стирлингов в солнечной энергетике (при большом потоке энергии) и в космической промышленности (см сайт nasa.gov). Самым подробным исследованием Стирлингов занималась фирма Филипс, но в настоящее время этот процесс ими прекращен.
03/29/10 13:11:00
Антон пишет:
на западе они распространены: в подводных лодках, холодильниках, небольших электростанциях.
08/16/10 23:39:04
Илья пишет:
Люди кто нибудь !!!!
Помогите пожалуйста
Я на маленьком заводе собираю двигатель Стирлинга
Есть оборудование
Но нету допусков и посадок
А вопщето, мини Стирлинг на столе почти собран.
Хотелось бы, собрать по мощней
02/22/11 10:33:35
Алексей пишет:
Илья, а токарь и и фрезеровщик у Вас на заводе дорого берёт?
