Jump to navigation
Кому-то пришло в голову провести эксперимент и поместить устойчивую к высокому давлению и температурам микрокамеру в цилиндр двигателя внутреннего сгорания. В результате появилось вот это видео, снятое на 1000 fps и демонстрирующее, как все это происходит и что заставляет двигатель работать. Видео далее.
11.10.07
Всего голосов: 189 - Рейтинг: 4.78 Просмотров: 41502
Понравился пост "Что происходит внутри работающего двигателя (видео)"?
Поделись с друзьями:
5 балов, интересная идея.
Наконец-то я увидел как оно работает ! :)
Да, прикольно, но я примерно так себе все это и представлял, тут правдаскорость съемки чуток не та (=
Интересно, поучительно...
Весьма любопытно. Я думаю если скачать и ускорить то наверно можно увидеть всё это с реальной скоростью.))))
Жаль камера трясется сильно. Как же это она закреплена была? Прорезана резьбовая дырка в камеру сгорания и вкручено термостойкое стекло, а потом к этой линзе прикручена камера? Вроде только так можно объяснить вибрации камеры, относительно камеры сгорания.
вибрации какие-то странные... по идее, вибрация должна быть в такт оборотам!
Если движок с двумя свечами, могли вкрутить в место одной.....
2Олег - ЗАЧООООТ! Свежи NGK!
Все понятно, только один вопрос - а где звук? Почему нету звука?
А если серьезно, там по-моему на впуске есть какой-то монтаж - клапан только открывается а потом кадр как-то ломано переводится на фазу впуска воздуха
народ, плиз, не могу посмотреть, скиньте как-нить на мыло! mister_agronomo@mail.ru
т.е. mister_agronom@mail.ru
Видео какое то обрезанное, такт выпуска не показан, и зачем 4и повтора непонятно, а если это не повторы зачем видео обрезано?
Довольно интересно. Но все 4-е такта работы двигателя не показаны. Видео обрезано.
это точно монтаж выпуска нету
Ну выпускной то клапан открывается. Тут просто показан момент зажигания, а не весь цикл. Только вот ИМХО выпускной клапан открывается, когда еще не вся смесь прогорает. Оттого и звука нет :), оглохли бы от стрельбы.
господа, я вас наверное разочарую, но это фейк!
нам как дилерам беха полгода назад присылала полный фильм из которого эта нарезка короче там сделали 6-кратную модель двигателя для демонстрации на выставке просверлили отверстие в него вставили стекло и к нему установили видеокамеру самую обычную и всем желающим показывали этот работающий макет
работал он как видите 5 оборотов в минуту :)
ни о каких 1000 fps речи не идёт,такие камеры вообще существуют?!
Круто!!!
Как мастер мелкосрочного ремонта могу сказать только одно - это действительно круто!!! Но, где поршень??? Ведь смесь только что взорволась! И что за непонятная цилиндрическая форма?
В общем идея просто замечательная. Мне понравилось. Кому взбредет в голову поставить камеру в коробку-автомат, шлите фото или мейилы на avto_UJI@mail.ru. Мне ооочень интересно знать как онон работает!:))
кому-то пришло в голову засунуть камеру в двигателью . делать нех.
ГЕНА, как можно замедлить воспламенение смеси, это физический процесс, который происходит за сотые доли секунды, тут даже беха бессильна. А на видео он именно замедлен. Либо там горелка стоит и включается на пару секунд в качестве имитации.
А вообще жаль, что цикл показан не полностью.
Может развод?
Зачем обрезать полный цикл, и повторять несколько раз?
Да и не сильно толстое стекло, но чтоб выдержало 500-800 градусов.... сложно представить
Скорей это действительно макет, как и сказал ГЕНА. Это так же объясняет эту непропорциональную вибрацию. Просто крутится вал с поршнем, не от сгорания смеси, а от электродвигателя. В так открываются клапана, на "впуске" подают сжатый воздух, имитируя впрыск, потом, после "сжатия", включается горелка и некоторое время имитирует сгорание. Потом "выхлоп" и т.д. Скорость вращения 5 об/мин. Все это снимается на обычную видеокамеру с обычной скростью. Потом видео ускоряется, но получается все равно медленно, допустим оборотов 50 в минуту. Нам кажется, что это реальный ДВС на ускоренной съемке. Отсюда и вибрация. Это все равно, что снять сидящего человека втечение 2-х минут, а потом на скорости прокрутить запись за 10 секунд. Он будет дергаться, хотя сидел, неподвижно, вроде бы.
вопервых- камеры 1000 фпс есть мало того есть и быстрее.
второе- все ето сделать не так сложно как многие сдесь думают. в советское время выпускался интересный прибор. назывался он ИКС-1. Измеритель качества смеси. он вкручивался вместо свечи и представлял из себя своего рода свечу-трубку с кварцевым стеклышком на дне и зеркальцем сверху. предназначен для визуального определения цвета сгорания в цилиндре для более точной настойки топливной смеси карбюратора. одно условие двигатель не должен работать на оборотах больше 2т. кому интересно спросите гугл
По поводу ИКС-1 - все верно, только я с ним и выше 2х тысяч крутил но, не об этом речь.
Мне кажется ролик не правдоподобный, как-то все не естественно. Т.к. во первых пламя должно быть синим или голубым. Во вторых, тот, кто снимал ГБЦ подтвердит, что второго поршня ни как видно не должно быть, т.к. все поршни друг от друга изолированы!!!! Похоже на какую-то дешевую модель. С горелкой и подсветкой.
Рассмотрел, это не поршни, а клапана.
Всё, равно, от куда подсветка?
Интересное задание на курсовичок у кого-то было :)
zjmt guimd jxun cxalhkp moixbvdak mgwbcquo jvgasct
Кто там утверждал что выглядит неестественно? Поясните, как должно выглядеть естественно?
zkxcnelw lnaurhop htpmgaqef mvkz vbhei iarv kiwy
Мне совсем не понятно:
Почему здесь нет момента перекрытия?
Как только начинает открываться впускной клапан - выпускной должен быть ещё открыт некоторое время!! а он закрыт!
Воздух сразу идёт затягом в цилиндр,нет эффекта продувки!!
Всё понравилось но это не понятно....
Добавить комментарий
Комментарии, содержащие мат, будут удаляться
Войти! |
Регистрация |
Напомнить пароль